林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
道岔-防護道岔-飛躍道岔廠(chǎng)家(多圖)
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
道岔:鐵路道岔設備包括道岔、交叉、道岔與交叉的組合以及其他軌道設備等。道岔分為單開(kāi)道岔、單式對稱(chēng)道岔、單式同側道岔、對稱(chēng)三開(kāi)道岔、不對稱(chēng)三開(kāi)道岔和套線(xiàn)道岔。交叉分為直角交叉和菱形交叉兩大類(lèi)。道岔與交叉的組合包括交分道岔、交叉渡線(xiàn)等幾種。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。
鐵路道岔發(fā)展概況:解放前我國鐵路使用的道岔主要依靠進(jìn)口。解放初期我國有300種道岔。這些道岔由100多種鋼軌制造,僅單開(kāi)道岔就有6、7、8、9、10、11、12、15、16、24號并10種型號,而且即使是同一軌型同一號碼的道岔也可能分為多種型式。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。
鐵路道岔鋪設施工:道碴攤鋪。壓實(shí)后的道床及時(shí)進(jìn)行幾何尺寸、表面平整度、碴頂高程及密度檢查,達到標準后方可進(jìn)行道岔鋪設。道床的平整度和幾何尺寸。道床攤鋪壓實(shí)后,表面目視平坦,道床厚度宜比設計低30mm,碴面平整度用3m直尺檢查,各方向誤差不應大于10mm,道岔前后30m范圍內應做好順坡。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線(xiàn)中部軌距、導曲線(xiàn)終點(diǎn)軌距。